全球个人飞行器（PAVs）市场增长趋势2023-2029

2023年全球个人飞行器（PAVs）市场规模大约为460百万美元，预计2030年达到351490百万美元，2024-2030期间年复合增长率（CAGR）为153.1%。

个人飞行器（Personal Air Vehicles, PAVs）代表了未来交通方式的一种创新，旨在为个人提供高效、便捷且环保的空中出行解决方案。PAVs通常设计为小型、自动化或半自动化的航空器，能够垂直起降（VTOL），适用于城市和郊区的短途及中途旅行。这些飞行器结合了先进的航空技术和智能控制系统，确保安全性和操作简便性。

全球个人飞行器（PAVs）主要生产商为Lilium GmbH, Vertical Aerospace, Joby Aviation, Boeing, Archer Aviati和Eve (Embraer)等，前五大制造商的份额超过70%。

最大的市场是欧洲，占有大约60%的份额，其次是北美和亚太地区，分别占有约30%和10%的市场份额。

就产品而言，单座是最大的细分市场，占有超过40%的份额。就应用而言，最大的应用是商用，占有大约95%的份额，其次是个人。

随着城市化进程加快和地面交通拥堵问题日益严重，PAVs被视为缓解交通压力的有效途径之一。它们可以利用现有的空域资源，减少对道路基础设施的依赖，并通过优化航线规划降低能源消耗和环境污染。此外，电动或混合动力推进系统的应用进一步增强了PAVs的环保特性，减少了噪音和温室气体排放。无人驾驶技术和人工智能的发展使得自动化飞行成为可能，而5G通信网络则提供了实时数据传输和远程监控的能力。同时，材料科学的进步带来了更轻便但坚固耐用的机体结构，延长了飞行时间和续航里程。一些领先的航空航天公司如波音、空中客车以及新兴企业如Joby Aviation和Lilium正在积极研发和测试各种型号的PAVs。

按产品类型：

    五座

    四座

    双座

    单座

按应用：

    个人

    商业

本文包含的主要地区/国家：

    美洲地区

    美国

    加拿大

    墨西哥

    巴西

    亚太地区

    中国

    日本

    韩国

    东南亚

    印度

    澳大利亚

    欧洲

    德国

    法国

    英国

    意大利

    俄罗斯

    中东及非洲

    埃及

    南非

    以色列

    土耳其

    海湾地区国家

本文主要包含如下企业：

    Lilium GmbH

    Vertical Aerospace

    Pipistrel

    Opener

    Kitty Hawk

    Volocopter

    AeroMobil

    Joby Aviation

    Urban Aeronautics (Metro Skyways)

    Samson Sky

    PAL-V

    Hanwha & Overair

    Klein Vision

    Distar Air

    Boeing

    Archer Aviation

    Eve (Embraer)

1 研究范围
    1.1 定义
    1.2 本文涉及到的年份
    1.3 研究目标
    1.4 研究方法
    1.5 研究过程与数据来源
    1.6 经济指标

2 行业概要
    2.1 全球总体规模
        2.1.1 全球个人飞行器（PAVs）行业总体规模2018-2029
        2.1.2 全球主要地区个人飞行器（PAVs）市场规模，2018, 2022 & 2029
        2.1.3 全球主要国家个人飞行器（PAVs）市场规模, 2018, 2022 & 2029
    2.2 个人飞行器（PAVs）分类
        2.2.1 五座
        2.2.2 四座
        2.2.3 双座
        2.2.4 单座
    2.3 个人飞行器（PAVs）分类市场规模
    2.4 个人飞行器（PAVs）下游应用
        2.4.1 个人
        2.4.2 商业
    2.5 全球不同应用市场规模

3 全球市场竞争格局
    3.1 全球主要厂商个人飞行器（PAVs）收入
        3.1.1 全球主要厂商个人飞行器（PAVs）收入（2018-2023）
        3.1.2 全球主要厂商个人飞行器（PAVs）收入份额（2018-2023）
    3.2 全球主要厂商个人飞行器（PAVs）产品类型及总部所在地
        3.2.1 全球主要厂商个人飞行器（PAVs）总部所在地
        3.2.2 全球主要厂商个人飞行器（PAVs）产品类型
    3.3 行业集中度分析
        3.3.1 全球竞争态势分析
        3.3.2 全球个人飞行器（PAVs）行业集中度分析（CR3, CR5 and CR10）&（2018-2023）
    3.4 行业潜在进入者
    3.5 行业并购及扩产情况

4 全球主要地区规模分析
    4.1 全球主要地区个人飞行器（PAVs）市场规模（2018-2023）
    4.2 全球主要国家个人飞行器（PAVs）市场规模（2018-2023）
        4.2.1 全球主要国家个人飞行器（PAVs）收入（2018-2023）
    4.3 美洲个人飞行器（PAVs）收入及增长率
    4.4 亚太个人飞行器（PAVs）收入及增长率
    4.5 欧洲个人飞行器（PAVs）收入及增长率
    4.6 中东及非洲个人飞行器（PAVs）收入及增长率

5 美洲地区
    5.1 美洲主要国家个人飞行器（PAVs）行业规模（2018-2023）
    5.2 美洲个人飞行器（PAVs）分类收入（2018-2023）
    5.3 美洲不同应用收入
    5.4 美国
    5.5 加拿大
    5.6 墨西哥
    5.7 巴西

6 亚太
    6.1 亚太主要地区个人飞行器（PAVs）行业规模（2018-2023）
    6.2 亚太个人飞行器（PAVs）分类收入
    6.3 亚太不同应用收入
    6.4 中国
    6.5 日本
    6.6 韩国
    6.7 东南亚
    6.8 印度
    6.9 澳大利亚
    6.10 中国台湾

7 欧洲
    7.1 欧洲主要国家个人飞行器（PAVs）行业规模（2018-2023）
    7.2 欧洲个人飞行器（PAVs）分类收入
    7.3 欧洲不同应用收入
    7.4 德国
    7.5 法国
    7.6 英国
    7.7 意大利
    7.8 俄罗斯

8 中东及非洲
    8.1 中东及非洲个人飞行器（PAVs）行业规模（2018-2023）
    8.2 中东及非洲个人飞行器（PAVs）分类收入
    8.3 中东及非洲不同应用收入
    8.4 埃及
    8.5 南非
    8.6 以色列
    8.7 土耳其
    8.8 海湾地区国家

9 行业发展趋势、驱动因素及面临的挑战
    9.1 行业发展驱动因素
    9.2 行业面临的挑战及风险
    9.3 行业发展趋势

10 全球主要地区个人飞行器（PAVs）市场规模预测
    10.1 全球主要地区个人飞行器（PAVs）市场规模预测
    10.2 美洲主要国家预测（2024-2029）
    10.3 亚太地区主要国家预测（2024-2029）
    10.4 欧洲主要国家预测（2024-2029）
    10.5 中东及非洲主要国家预测（2024-2029）
    10.6 全球个人飞行器（PAVs）按不同产品类型预测（2024-2029）
    10.7 全球不同应用预测（2024-2029）

11 核心企业简介
    11.1 Lilium GmbH
        11.1.1 Lilium GmbH基本信息
        11.1.2 Lilium GmbH 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.1.3 Lilium GmbH 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.1.4 Lilium GmbH主要业务
        11.1.5 Lilium GmbH最新发展动态
    11.2 Vertical Aerospace
        11.2.1 Vertical Aerospace基本信息
        11.2.2 Vertical Aerospace 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.2.3 Vertical Aerospace 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.2.4 Vertical Aerospace主要业务
        11.2.5 Vertical Aerospace最新发展动态
    11.3 Pipistrel
        11.3.1 Pipistrel基本信息
        11.3.2 Pipistrel 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.3.3 Pipistrel 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.3.4 Pipistrel主要业务
        11.3.5 Pipistrel最新发展动态
    11.4 Opener
        11.4.1 Opener基本信息
        11.4.2 Opener 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.4.3 Opener 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.4.4 Opener主要业务
        11.4.5 Opener最新发展动态
    11.5 Kitty Hawk
        11.5.1 Kitty Hawk基本信息
        11.5.2 Kitty Hawk 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.5.3 Kitty Hawk 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.5.4 Kitty Hawk主要业务
        11.5.5 Kitty Hawk最新发展动态
    11.6 Volocopter
        11.6.1 Volocopter基本信息
        11.6.2 Volocopter 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.6.3 Volocopter 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.6.4 Volocopter主要业务
        11.6.5 Volocopter最新发展动态
    11.7 AeroMobil
        11.7.1 AeroMobil基本信息
        11.7.2 AeroMobil 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.7.3 AeroMobil 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.7.4 AeroMobil主要业务
        11.7.5 AeroMobil最新发展动态
    11.8 Joby Aviation
        11.8.1 Joby Aviation基本信息
        11.8.2 Joby Aviation 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.8.3 Joby Aviation 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.8.4 Joby Aviation主要业务
        11.8.5 Joby Aviation最新发展动态
    11.9 Urban Aeronautics (Metro Skyways)
        11.9.1 Urban Aeronautics (Metro Skyways)基本信息
        11.9.2 Urban Aeronautics (Metro Skyways) 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.9.3 Urban Aeronautics (Metro Skyways) 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.9.4 Urban Aeronautics (Metro Skyways)主要业务
        11.9.5 Urban Aeronautics (Metro Skyways)最新发展动态
    11.10 Samson Sky
        11.10.1 Samson Sky基本信息
        11.10.2 Samson Sky 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.10.3 Samson Sky 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.10.4 Samson Sky主要业务
        11.10.5 Samson Sky最新发展动态
    11.11 PAL-V
        11.11.1 PAL-V基本信息
        11.11.2 PAL-V 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.11.3 PAL-V 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.11.4 PAL-V主要业务
        11.11.5 PAL-V最新发展动态
    11.12 Hanwha & Overair
        11.12.1 Hanwha & Overair基本信息
        11.12.2 Hanwha & Overair 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.12.3 Hanwha & Overair 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.12.4 Hanwha & Overair主要业务
        11.12.5 Hanwha & Overair最新发展动态
    11.13 Klein Vision
        11.13.1 Klein Vision基本信息
        11.13.2 Klein Vision 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.13.3 Klein Vision 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.13.4 Klein Vision主要业务
        11.13.5 Klein Vision最新发展动态
    11.14 Distar Air
        11.14.1 Distar Air基本信息
        11.14.2 Distar Air 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.14.3 Distar Air 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.14.4 Distar Air主要业务
        11.14.5 Distar Air最新发展动态
    11.15 Boeing
        11.15.1 Boeing基本信息
        11.15.2 Boeing 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.15.3 Boeing 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.15.4 Boeing主要业务
        11.15.5 Boeing最新发展动态
    11.16 Archer Aviation
        11.16.1 Archer Aviation基本信息
        11.16.2 Archer Aviation 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.16.3 Archer Aviation 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.16.4 Archer Aviation主要业务
        11.16.5 Archer Aviation最新发展动态
    11.17 Eve (Embraer)
        11.17.1 Eve (Embraer)基本信息
        11.17.2 Eve (Embraer) 个人飞行器（PAVs）产品及服务
        11.17.3 Eve (Embraer) 个人飞行器（PAVs）收入、毛利率及市场份额（2018-2023）
        11.17.4 Eve (Embraer)主要业务
        11.17.5 Eve (Embraer)最新发展动态

12 报告总结